1月16日，
市人大代表在三亞日?qǐng)?bào)融媒體兩會(huì)會(huì)客廳，
接受三亞日?qǐng)?bào)融媒體記者采訪。
本期嘉賓
市人大代表、金雞嶺路社區(qū)黨支部書記、居委會(huì)主任 卓德雄
市人大代表、樂天城董事長 洪曼寧
市人大代表、海棠區(qū)旅游文體局主任科員 李潔
市人大代表、三亞市人民醫(yī)院眼科主任 劉忠鑫
市人大代表、市特殊教育學(xué)校校長 蔡用強(qiáng)
市人大會(huì)議列席人員、三亞市商務(wù)會(huì)展局副局長 孫器東
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▲1月16日，市人大代表在三亞日?qǐng)?bào)融媒體兩會(huì)會(huì)客廳，接受三亞日?qǐng)?bào)融媒體記者采訪。
民之所向，政之所往。2018年，幸福民生網(wǎng)正被一筆一畫地擘畫著，一個(gè)個(gè)民生短板被補(bǔ)齊，成就千萬戶幸福夢(mèng)，一幅幸福畫卷正徐徐展開。一張更加強(qiáng)大、堅(jiān)實(shí)、越織越密的社會(huì)保障安全網(wǎng)，使百姓生活更加幸福、安穩(wěn)，幸福感“能見度”不斷提升。1月16日下午，在人大會(huì)場(chǎng)的三亞日?qǐng)?bào)融媒體兩會(huì)會(huì)客廳，人大代表們圍繞著菜籃子、教育、醫(yī)療、停車難等民生問題提出了行之有效的解決辦法。
菜籃子 可以嘗試采取異地種植的方式
農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)攤位緊缺是導(dǎo)致菜價(jià)高的一個(gè)重要原因，有些農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)一個(gè)攤位租金一個(gè)月近萬元甚至更高。為了維持生計(jì)，攤主只能將費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。為此，市人大代表、金雞嶺路社區(qū)黨支部書記、居委會(huì)主任卓德雄建議在人流量比較密集的區(qū)域建立更多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，以政府為主導(dǎo)，合理調(diào)配市場(chǎng)供需。
市人大代表、樂天城董事長洪曼寧建議，建議市政府對(duì)所有的菜價(jià)進(jìn)行公示，目前，全市只有部分菜品菜價(jià)公示，大多數(shù)蔬菜都沒有公示。他建議，三亞建立蔬菜大數(shù)據(jù)采集中心，通過數(shù)據(jù)反饋進(jìn)行調(diào)控，做到按需分配，按需囤菜。此外，搭建起從田間到餐桌的溯源體系，保障老百姓舌尖上安全。
市人大會(huì)議列席人員、三亞市商務(wù)會(huì)展局副局長孫器東表示，三亞的蔬菜自給率很低，本地能種的常年蔬菜有限，70%的蔬菜都是從外地輸入，平均每一斤菜的物流成本要增加1.75元。面對(duì)著菜價(jià)困境，三亞可以嘗試采取異地種植的方式，形成固定向三亞市供應(yīng)蔬菜的基地。此外，三亞要將三亞佳翔航空貨運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易冷鏈物流園項(xiàng)目作為三亞市“菜籃子”工程的重要環(huán)節(jié)。該物流園為三亞及海南南部海產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等提供冷藏保鮮儲(chǔ)存，同時(shí)滿足三亞100萬左右市民、游客7天所有供需。
三亞佳翔航空貨運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易冷鏈物流園項(xiàng)目，是集農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲(chǔ)、加工配送、海鮮產(chǎn)品交易、航空貨運(yùn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品展銷展示、進(jìn)出口貿(mào)易、保稅倉、電子商務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代科技物流園。
孫器東說，項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步滿足三亞市民生活需要，提升三亞城市的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，更好服務(wù)“大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈”，助力海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。
停車難 建議在荔枝溝片區(qū)建立體停車庫
停車難久治不愈，成為困擾市民出行的頑疾。“近幾年，三亞擴(kuò)建了很多停車場(chǎng)，但是目前來看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，停車難問題依然是廣大市民的一塊心病。”洪曼寧說。
同心家園一、二期地面的車位大概100多個(gè)，三期地上地下有600個(gè)左右車位，再加上新增臨時(shí)停車位，總共車位大概700個(gè)左右。但是，目前小區(qū)總?cè)胱舫^5000戶，加上外來人口、新增流動(dòng)人口等等，荔枝溝片區(qū)停車位嚴(yán)重供不應(yīng)求。
洪曼寧認(rèn)為，在同心家園一二期，因先前規(guī)劃先天不足，一些住宅區(qū)沒有地下室，是造成停車難的重要原因。對(duì)此，他提出建議在荔枝溝片區(qū)的同心路段再集中建立一個(gè)大型立體的停車庫，可以考慮往空中、地下延展。
來源：三亞日?qǐng)?bào)全媒體見習(xí)記者 顧翔 李少云 邢曉贏 記者 楊洋 黃珍 孫清 攝影報(bào)道
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